Refinería del Bicentenario no era rentable, por eso se canceló: Pemex

TULA  DE ALLENDE, Hgo.- 3 de Diciembre del 2014.- El gobernador Francisco Olvera Ruiz, el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell y el director de Petróleos Mexicanos, Emilio Lozoya Austín,  pusieron en marcha el proyecto de aprovechamiento de residuales dentro de la refinería Miguel Hidalgo, así como la reinauguraron de la planta reductora de viscosidad del tren de refinamiento.

Durante el acto, Emilio Lozoya, aseguró que la federación decidió cancelar la refinería Bicentenario «ya que su edificación no era rentable para Petróleos Mexicanos, porque suponía una mayor inversión que una reconfiguración».

Sin embargo, el funcionario federal indicó que a corto y mediano plazo se generará mayor número de empleos con la modernización de la refinería Miguel Hidalgo que haber construido un nuevo tren de refinación, y dijo que en las 700 hectáreas del polígono destinado a la construcción de la Bicentenario se edificará la nueva planta de almacenamiento y distribución de gasolina y diésel de Tula, proyecto en el que se invertirán mil 400 millones de pesos, que se suman a los 4 mil 500 millones de dólares que se invertirán en la reconfiguración de la refinería Miguel Hidalgo.

«En total más de 6 millones de dólares que se invertirán en el tren de refinamiento de Tula», añadió Lozoya.