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CIUDAD DE MÉXICO, 11 de marzo de 2016.- La Comisión de Transportes, que preside el diputado Alfredo Javier Rodríguez Dávila, aprobó solicitar una reunión de trabajo con los titulares de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Miguel Peláez Lira y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Alexandro Argudín Le Roy, para que expliquen por qué las aerolíneas no utilizan alrededor de 300 espacios que reservan para operaciones aéreas cada día en el aeropuerto capitalino, informó la agencia Rosa Náutica.
De acuerdo con un documento de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), las compañías aéreas reservan intervalos para operaciones aéreas o vuelos, mejor conocidos como slots, los cuales al no ser utilizados incrementan el costo por viaje y propician falta de competitividad.
El texto de la Cofece, explicó el diputado Rodríguez Dávila, precisa que el 37 por ciento de los slots solicitados y no utilizados tienen como consecuencia una baja de participantes en el mercado, ineficiencia y baja disponibilidad, lo que impide la entrada de nuevas empresas nacionales e internacionales, en perjuicio del crecimiento de la industria aérea.
“El 37 por ciento, en un aeropuerto como el de la Ciudad de México, es algo así como 300 vuelos diarios, aproximadamente”, señaló.
Agregó que el AICM debió tomar medidas para quitar esos horarios que las aerolíneas reservan y no utilizan; además, confirmó, los precios en donde no hay una alta competitividad tienen un incremento superior a 30 por ciento en las rutas por kilómetro volado.
“Si permitimos que las empresas no usen esos slots, definitivamente estaremos teniendo poca competitividad en el país”, afirmó.
Puntualizó que, según los datos de la Cofece, las aerolíneas establecen precios mayores para itinerarios que incluyen el AICM, es decir, cobran un sobrecosto sólo por llegar a este aeropuerto, por lo saturado de los horarios, a pesar de que, subrayó, el 37 por ciento de los espacios para sus movimientos no se utilizan.
“En los últimos años ha sido prácticamente nula la expansión de rutas desde y hacia la CDMX; en el 2014, 115 mil vuelos no operaron conforme a sus tiempos asignados, es decir, más de 300 vuelos al día operan fuera de sus horarios”, subrayó.
Arturo Santana Alfaro pidió escuchar las opiniones de las aerolíneas y del encargado del AICM, así como obtener una por escrito por parte del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza.
Del PRI, el diputado Raúl Domínguez Rex sugirió hacer previamente una serie de planteamientos por escrito a los funcionarios, para que puedan responder durante la reunión, independientemente de la ronda de preguntas y respuestas.
“Nos permitiría clarificar las dudas que tenemos cada uno de los diputados”, consideró.
Alejandra Gutiérrez Campos (PAN) propuso que la explicación de la situación de los slots y del trato a los viajeros se pida a todos los aeropuertos, no únicamente al de la Capital.
“Está pasando en otros aeropuertos, a mayor o menor escala por el tamaño de la terminal aérea”, afirmó.