Demandan prever impacto socioeconómico del NAICM

CIUDAD DE MÉXICO, 7 de abril de 2016.- El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) tendrá un impacto demográfico y económico que se tendrá que prever desde ahora, so pena  de crear un nuevo polo de desarrollo desequilibrado e insustentable en materia de servicios, advirtió Roberto Eibenschutz Hartman, investigador del Programa de Estudios Metropolitanos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), informa la agencia Rosa Náutica, especializada en aviación.

“¿Dónde van a vivir los 150 mil trabajadores que serán contratados temporalmente durante las obras de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional?, ¿y si decidieran quedarse a vivir en la zona?, ¿está calculado el impacto social, urbano y económico del megaproyecto puesto en marcha por el gobierno federal?, preguntó.

Dijo que estas obras propiciarán un repunte del crecimiento poblacional alrededor de la zona del Lago de Texcoco y afectará la dinámica en los municipios mexiquenses de Nezahualcóyotl, Chimalhuacán, Texcoco, Ecatepec y Chiconcuac, así como en las delegaciones Iztapalapa, Iztacalco, Gustavo A. Madero de la capital.

En los municipios mexiquenses y las delegaciones capitalinas señaladas serán mayores las demandas de servicios de agua potable, drenaje, dotación de escuelas y edificación de vivienda, entre otros tipos de equipamiento e infraestructura.

Además otro de los graves problemas que se avecina es la especulación en el uso del suelo, pues habrá interés de personas o grupos para adquirir terrenos, aprovechar la plusvalía y construir grandes centros comerciales y hoteles.

La ciudad de México afronta graves problemas acumulados y una inversión como ésta modificará la política aplicada en los últimos 40 años dirigida a propiciar un desarrollo regional equilibrado mediante el aumento de puertos industriales, el crecimiento de ciudades fronterizas, el fomento a la actividad turística y el avance continuo de otras metrópolis: Guadalajara y Monterrey, entre ellas, advirtió.

Por tanto, advirtió que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) deberá plantear propuestas para que las inversiones, tanto en la nueva terminal área como en los terrenos disponibles –una vez deshabilitada la actual– arrojen beneficios para la población.