Desde el Cuarto de Guerra

Otros datos.

El descarrilamiento social de Tren Interoceánico.

El accidente del Ferrocarril Interoceánico ocurrido, el pasado domingo 28 de diciembre, en el estado de Oaxaca puso en la mira, este proyecto emblemático de la 4T, y evidenció, en sus primeras horas después del siniestro, un mal manejo en la comunicación institucional, que mejoró con el paso de tiempo, pero que contrastó, en medio de la crisis, con la información generada en las “benditas redes sociales”, que exhibieron la tragedia, que dejó 13 personas sin vida, y un centenar de heridos. 

Los “otros datos” revelan que, desde su concepción y su construcción, el Ferrocarril Interoceánico generó, un “descarrilamiento social por conflictos con ejidatarios de Veracruz y Oaxaca, que demuestra que no tuvo una “vía libre”, ya que ejidatarios mixes del campamento "Tierra y Libertad" (Mogoñe), habitantes de San Juan Guichicovi, y representantes de la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (UCIZONI) denunciaron daños ambientales, detenciones arbitrarias y hostigamiento contra defensores del territorio, mismos que fueron apagándose, por acciones de desalojo de elementos de Marina. Finalmente, la inauguración del Ferrocarril Interoceánico, el 22 de diciembre de 2023, a cargo del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, quien buscaba revivir el proyecto ferroviario de la época del Porfiriato, para uso comercial y turístico.

Cabe mencionar, que la ruta Z del Ferrocarril Interoceánico, tiene una longitud operativa de 308 kilómetros, entre el Puerto de Salina Cruz (Oaxaca) y Coatzacoalcos (Veracruz), de los cuales en su tramo veracruzano (Coatzacoalcos- Medias Aguas) está concesionado a Ferrosur en conjunto con el Gobierno de México; Mientras en el caso de Medias Aguas a Salina Cruz, mismo que requirió, los mayores trabajos de rehabilitación, es administrado únicamente por el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

Incluso, la localidad de Nizanda ubicada en el municipio de Asunción de Ixtaltepec, cerca del lugar del accidente, (tramo administrado por el FIT), es un área turística local, con manantiales de agua, que rodean al “El Espinazo del Diablo”, una región montañosa, que los mismos ingenieros ferroviarios consideran compleja para la infraestructura, debido a los deslaves y daños por los fenómenos climáticos.

A dos años de su inauguración oficial, existen varios incidentes que demuestran su fragilidad técnica y operativa, como el ocurrido, el 20 de diciembre de 2025, cuando un tráiler se impactó contra la locomotora, en el estado de Chiapas, esto en el tramo de conexión hacia la Línea K, donde fue evidenciada la falta de seguridad en los cruces viales, y la vulnerabilidad del tren en su entorno natural, sumado a la imprudencia vial. Mientras, que existen cerca de 10 incidentes documentados, entre 2021 y 2024, previo al arranque del servicio turístico, que no tuvieron personas lesionadas, pero sí, un bajo perfil mediático.

Meño.

Se alinean en Veracruz.

La gobernadora Norma Rocío Nahle García tuvo que alinearse y desmarcarse de la imputación de la Fiscalía General del Estado de Veracruz en contra del periodista Rafael León Segovia, mejor conocido como: Lafita León, por el delito de Terrorismo, luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo pidiera que se revisara el caso y asegurara que, en México, nunca nadie ha sido enjuiciado por un caso de este tipo.

Tal parece que la narrativa del Gobierno del Estado de Veracruz cambió, y ahora, la mandataria estatal planteara modificar la ley, lejos de si primera postura, cuando en un inicio, Nahle García respaldó plenamente a la FGE y su nueva titular Lisbeth Aurelia Jiménez, por su actuación ministerial. Ya no hubo defensa del delito ni justificación jurídica, sólo una negación tajante: “en Veracruz no hay terrorismo”.

Todo indica que, en las próximas horas, el delito de Terrorismo será retirado del expediente, aunque el reportero seguiría preso por otros cargos, lo que para organizaciones y periodistas confirma que el fondo del problema persiste: el uso del aparato penal para castigar y disuadir el ejercicio periodístico, aun cuando se reconozca públicamente el error en la imputación más grave.

Surada (Viento Norte).

Empresario boqueño vs Sistema de Salud en Veracruz

El empresario Alejandro Cossío, en medio de publicaciones relacionadas con el deterioro de su salud, anunció que rematará su casa de Boca del Río, por cerca de nueve millones de pesos, para poder pagar su tratamiento contra el cáncer, toda vez que en México el Sistema de Salud no atiende con eficiencia a quienes padecen este mal... ni ningún otro.

Aseguró que tanto el Gobierno de México y el Gobierno de Veracruz tiene un retraso de más de un año en el pago de sus servicios, y reiteró: "Páguenme, no es un favor, es una obligación".

Dunas.

Calladitos se ven bonitos

Varios funcionarios del Gobierno de Michoacán, que antes de la escalada de conflictos entre Donald Trump y Nicolás Maduro, defendían a este último, incluso lo colocaban como ejemplo de lucha y democracia, hoy guardan silencio o le bajaron más de tres “rayitas”, quizás por temor que les retiren sus visas, con eso, que son un gobierno “viajero”.