Transparencia, el reto de la transición al Inegi y la reforma necesaria
MORELIA, Mich., 27 de diciembre de 2022.- La implementación de nuevas ciclovías en Morelia es “una batalla que en 2023 no vamos a pelear”, debido a las tensiones y conflictos que en los últimos años se produjeron por la adición de esta infraestructura a las vialidades, reconoció Pedro Núñez González, secretario de Movilidad y Orden Urbano.
Explicó que la administración municipal 2018 a 2022 apostó por la construcción de ciclovías, en las arterias principales de la ciudad, como es el caso de las laterales de la avenida Madero Poniente, pero este proceso careció de suficiente diálogo y consenso con la población, especialmente automovilistas particulares y transporte público, que asumieron estas obras como una reducción de la superficie de rodamiento y no una mejora de la transitabilidad de usuarios que recurren a otras formas de movilidad.
Así, “este 2023 vamos a hacer pocas ciclovías, porque venimos de un proceso donde hubo mucho choque por este tema, las autoridades en años anteriores decidieron añadir ciclovías, pero a manera de casi una imposición, al no haber condiciones para el diálogo”.
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