En marcha, 40 nuevos RTP para ruta Balderas-Santa Fe

CIUDAD DE MÉXICO, 10 de diciembre de 2019.- Como parte de las acciones para mejorar la movilidad, el Gobierno de la Ciudad de México puso en operación 40 nuevas unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) con tecnología Euro VI, mismas que circularán en la ruta que va desde la estación del Metro Balderas hasta Santa Fe.

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que los nuevos autobuses de RTP forman parte del compromiso de la presente administración capitalina para mejorar el transporte público, reducir el tiempo de traslado y proveer mayor seguridad a los usuarios mediante la red de “Movilidad Integrada”.

“Estamos fortaleciendo las entidades de transporte público de la ciudad, estamos fortaleciendo el transporte público, además de la movilidad no motorizada, como la bicicleta, y por supuesto, también mejorando la circulación y la protección de los peatones, este es nuestro proyecto de Movilidad Integrada”, puntualizó.

Acompañada del secretario de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous Loaeza; del director de la RTP, Ramón Jiménez López; y del director comercial corporativo de Volvo Buses México, Moshé Viner; la mandataria capitalina realizó un recorrido en la nueva unidad con tecnología Euro VI desde el Centro de Trasferencia Modal (Cetram) Chapultepec hasta el Zócalo de la Ciudad de México.

“Estos nuevos autobuses son de 11 metros, van a llegar los de nueve y medio que los vamos a incorporar a las rutas que van a la periferia, para que nos ayuden a las distintas zonas en donde las vialidades son más angostas y que pueda haber autobuses más angostos que los grandes autobuses que a veces generan problemas en la ida y vuelta por el tamaño”, aseguró.

El titular de la Semovi, Andrés Lajous Loaeza, refirió que las unidades conocidas como Ecobus -primeros autobuses de gas natural comprimido con los que contó la capital- que circulaban por la ruta del Metro Balderas a Santa Fe, ahora operarán en el trayecto de Iztapalapa a Toreo para tener una operación más eficiente.

“Los autobuses que circulan hoy de Balderas a Santa Fe van a ser sustituidos en este trayecto por los Euro VI, los de gas van a estar operando de Iztapalapa a Toreo; la razón de esto es que podemos tener una operación más eficiente porque la gasera en donde cargan es en Iztapalapa y hoy el recorrido que tienen que hacer es muy largo desde la gasera”, precisó.

Lajous Loaeza explicó que los nuevos autobuses ya cuentan con un equipo de prueba de los validadores de la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, y a partir del 20 de diciembre se instalarán los primeros 100 dispositivos, de mil que se colocarán para que sea posible validar la tarjeta en todos los autobuses de RTP.

“Hay un proceso técnico en la instalación, vamos a ir instalando de bloques de 100 en 100, pero empezamos con aquellos que van a operar en esta ruta, los que operan en la ruta del Circuito Bicentenario y en una de las rutas que opera en Xochimilco”, dijo.

El director de la RTP, Ramón Jiménez López, destacó que por primera vez en la historia de este sistema de transporte, inician operación autobuses con tecnología Euro VI, que permite reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera hasta en un 98 por ciento.

“Dando continuidad al Programa de Movilidad este año exactamente, están contratadas la entrega y la construcción de 200 unidades; 18 más serán entregadas en marzo, son los articulados, por el tiempo de construcción”, expresó.

Recordó que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops) acompañó el proceso de licitación de las unidades con el propósito de garantizar transparencia en las adquisiciones del Gobierno de la Ciudad de México, lo que permitió generar un ahorro de casi 30 millones de pesos, lo que permitió adquirir seis autobuses más de los previstos.