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CIUDAD DE MÉXICO, 16 de julio de 2026.- Por la más grande red de contrabando de combustible, la fiscal general de la República (FGR), Ernestina Godoy Ramos, informó que se estima un perjuicio a la Hacienda Pública de cuatro mil 456 millones 577 mil pesos.
Derivado de la introducción irregular de combustibles y de la omisión en el pago de las contribuciones correspondientes”, subrayó Godoy Ramos, durante mensaje a medios.

Añadió que, como resultado de un análisis, identificaron movimientos por más de tres mil 75 millones de pesos a través de cerca de 80 cuentas bancarias nacionales, así como operaciones cambiarias superiores a mil 386 millones de dólares.
Las cuentas analizadas mostraban un patrón recurrente: los recursos eran recibidos y transferidos casi de inmediato, manteniendo saldos mínimos y que este comportamiento es característico de las denominadas ‘cuentas puente’, utilizadas para dificultar la identificación del origen de los recursos y de sus beneficiarios finales.
Por lo que la FGR amplió las investigaciones en coordinación con la Agencia Nacional de Aduanas entre enero y julio de 2025, detectando que la organización investigada habría realizado cuatro mil 238 operaciones de importación a través de las aduanas de Nuevo Laredo, Ciudad Camargo, Matamoros y Reynosa, en Tamaulipas.
Después de la identificación de la más grande red de contrabando de combustible, la cual utilizaba carros de ferrocarril para desarrollar sus operaciones, la FGR obtuvo órdenes de aprehensión contra 25 objetivos, entre ellos, el exgobernador de Baja California Ernesto Ruffo Appel y cuatro personas más que ya fueron aseguradas en el transcurso de este jueves.
La investigación nos permitió establecer que esta estructura comenzó a operar a través de una empresa vinculada con actividades de servicios y operación de puertos fundada por Ernesto N., aprehendido en Baja California”, subrayó Godoy Ramos, durante mensaje a medios.
Agregó que las empresas relacionadas con esta red se dedicaban formalmente a la importación de productos derivado del petróleo, sin embargo, al momento de introducir la mercancía a México desde Estados Unidos declaraban cantidades menores a las reales o registraban productos diferentes a los que efectivamente transportaban.
El producto, siguió, provenía de una refinería ubicadas en Texas, Estados Unidos y era distribuido principalmente en Coahuila, Durango y Zacatecas. Una vez en territorio nacional, la mercancía era internada sin que se realizaran las revisiones aduaneras correspondientes.
Y el punto de partida fue el aseguramiento de 33 ferrotanques con hidrocarburo localizados durante julio de 2025 en Ramos Arizpe, Coahuila, por lo que se inició una investigación para identificar el origen, traslado y destino del producto, así como a las personas y empresas relacionadas con estas operaciones.