PODER Y DINERO: ¿Chauyffet y Gordillo, políticos profesionales?

A pesar que quieren tapar el sol con un dedo, es claro que las relaciones entre el Estado mexicano (incluido el gobierno y el pueblo en general) y el sindicato de Elba Esther Gordillo, hay una ruptura importante.

Por ello, es importante en estos momentos, reflexionar sobre las poses de la lideresa de los maestros y lo que ocurrirá en los próximos meses.

Las señales que envía el gobierno de Enrique Peña Nieto, son de un desconocimiento de la fuerza de Sindicato y la orden de tomar el control de la educación, misma que ya no debe estar en manos de los sindicatos.

Esto ha movido a los grupos de sindicalistas afiliados al SNTE y a la Coordinadora del magisterio (CNTE) a tomar trincheras. Veremos en poco tiempo que la lucha entre ambos frentes será importante.

Por ello, cuando me mencionan que el secretario de Educación, Emilio Chauyffet y la líder del magisterio, Elba Esther Gordillo, son políticos profesionales, ni quien lo dude, pero que como representantes de cada uno de los actores involucrados, pues tendrán que enfrentarse.

No es nada personal, sino negocios. Eso si lo entienden. Incluso, después del pleito que sostuvieron para quitarle el liderazgo de la fracción parlamentaria del PRI en la Cámara de Diputados a Elba, la relación estaba deteriorada. El instrumento fue Chauyffet, por órdenes de Roberto Madrazo. A penas el año pasado ambos, Emilio y Elba, se reunieron para platicar.

En lo personal no hay problema, pero son soldados de ejércitos diferentes y la posición del Gobierno  Federal es poner orden en el magisterio y sobre todo el fincar las bases de una nueva estrategia de educación que sirva para preparar las próximas generaciones.

En eso, hasta Elba Esther está de acuerdo.

PODEROSOS CABALLEROS.- Francisco Funtanet Mange, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), subrayó su preocupación por la desventaja; enfatizó que el tema le hace mucho ruido, al desconocer las negociaciones de esas naciones en temas industriales, de energía, medio ambiente, educación, inversión y servicios, entre otros. “Vamos a favor siempre y cuando tengamos las reglas parejas para poder competir; lo apoyamos si las peticiones del sector son tomadas en cuenta. El industrial mexicano no le tiene miedo a la competencia, creemos en el mercado libre, pero en igualdad de circunstancias, de ninguna manera pedimos proteccionismo, pero sí pedimos reglas claras; y hablar con los países con los que nos tenemos que enfrentar en materia comercial”, sentenció. Al TPP se han sumado Chile, Perú, Australia, Nueva Zelanda, Singapur, Malasia, Brunei, Vietnam, además de Estados Unidos. El objetivo es que se unan México y Canadá. *** De los 67 asesinatos y 14 desapariciones de periodistas en México en un sexenio, sólo existe una sentencia dictada contra el responsable de atacar a un comunicador, señaló la Fiscalía Especial para la Atención de Delitos cometidos contra la Libertad de Expresión. Desde septiembre de 2010, existen 31 averiguaciones previas y se ejerció acción penal contra 74 sospechosos de atacar a periodistas en México pero ninguno de los casos ha sido resuelto. Apenas 5% de los delitos contra periodistas están relacionados con el crimen organizado. México es el país más peligroso del continente americano para ejercer el periodismo. Consulte este mapa sobre ataques contra la prensa en México. El gobierno de Peña Nieto, tendrá que dar su opinión al respecto. Por cierto, Jesús Murillo Karam, procurador General elabora un informe al respecto.

RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA.- Director de Operaciones de Nissan, Toshiyuki Shiga, durante una conferencia en la que dio detalles de la estrategia medioambiental de la empresa Nissan Green Program 2016, señaló que dentro de este programa se contempla la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2). En este sentido, Shiga afirmó que gracias a la tecnología que permite reducir el impacto medioambiental y los nuevos productos, su compañía está cumpliendo con los objetivos de reducción de las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos. Nissan empezará a rebajar las emisiones totales de CO2 del conjunto de la empresa desde 2020, a pesar de que está previsto que crezcan las ventas de vehículos.

ESTIMADOLECTOR.- A partir de hoy tomamos una vacaciones y reiniciamos el envío, (si no se acaba el mundo, de acuerdo a la chafa profecía maya) el próximo 7 de enero. Les deseo lo mejor de los mejor, siempre.

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QMX/vsb