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CIUDAD DE MÉXICO, 11 de enero (Quadratín México).- Estudiantes de Ingeniería Mecánica de la Facultad de Estudios Superiores (FES) Aragón de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) obtuvieron el tercer lugar en el concurso automotriz RC Championship de Ford tras participar ante 20 escuadras de instituciones universitarias públicas y privadas.
El reto: diseñar un vehículo de operación eléctrica manejado por radio control, ligero y con la capacidad de superar pruebas de aceleración en las que se debía recorrer una distancia de 20 metros en el menor tiempo posible, para después frenar y evaluar la longitud de frenado, informó la UNAM en un comunicado.
Otra prueba era subir una pendiente de 30 grados en reversa, girar y cambiar de dirección; además, se tomaron en cuenta peso y arrastre, y se valoraron los tiempos al competir en carreras y recorridos con obstáculos.
Los prototipos de los representantes de la FES Aragón, conformados en dos equipos: Metalmechanix y Wayak, fueron dos autos operados por sistemas de radiocontrol, motores, servomotores, kits de radiofrecuencias de 2.4 ghz y diferencial electrónico, entre otros.
“Lo primero que diseñamos fue el chasis porque es la parte más importante, pues define la resistencia mecánica, las propiedades del auto y la dimensión, por eso utilizamos perfiles de aluminio y láminas para la construcción del modelo. El premio principal es la experiencia de participar en la competencia, trabajar en equipo, realizar proyectos profesionales y buscar información”, señaló Gerardo Carbajal Álvarez, de Metalmechanix.
En el prototipo de Wayak, los estudiantes utilizaron carrizo como material alternativo en la carcasa, lo que le dio un buen diseño, innovación y creatividad, “incluso a los ganadores del primer lugar les gustó nuestro prototipo”, afirmó Neftalí Elorza López.
Ambos equipos fueron coordinados por José Antonio Souza Jiménez, que imparte la materia de Diseño de elementos de máquinas y análisis matemático de procesos de manufactura.
Metalmechanix estuvo conformado por Gerardo Carbajal Álvarez, Julio Carrera Cruz, Julio César Oceguera González y Valeria Lize Jiménez Ramírez; en tanto, en Wayak participaron José Antonio Souza Jiménez, Neftalí Elorza López, Juan Carlos García Hernández, Rodrigo Córdova Ramírez, Enrique López Ramírez, Francisco de Matías Aguilar, Cirino Simón Alamilla Hernández, Armando Terán Magaña, Iván Alvillar Ponce y Carlos Alberto Ramírez Arellano.
Como parte del premio tuvieron la oportunidad de presentar sus prototipos ante los líderes de desarrollo de productos de Ford, quienes buscan talentos para contratarlos; así como un kit de artículos y un diploma con valor curricular.
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