Revela FGJCDMX trayectoria de pipa hasta explotar en Iztapalapa

CIUDAD DE MÉXICO, 17 de septiembre de 2025.- La fiscal general de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), Bertha Alcalde, reveló la trayectoria de la pipa que explotó en el Puente de la Concordia el pasado 10 de septiembre y aseveró que continúa la investigación para la reparación del daño.

La pipa venía de Tuxpan, Veracruz, en donde cargó el combustible y se dirigía a una estación de Tláhuac, en CDMX, para descargar; para ello, tomó la salida a la autopista México-Puebla.

Al entrar en la curva, el vehículo perdió el control, se impactó con el muro de contención interior, cambió de dirección y se impactó contra el muro de contención exterior”, expuso Bertha Alcalde.

Sostuvo que el diámetro de expansión del gas fue de 180 metros, dentro de esa área se generó la chispa que detonó el incendió, resultado presuntamente del exceso de velocidad.

El conductor falleció

A una semana de la explosión, la FGJCDMX dio a conocer que el conductor murió en el hospital tras permanecer en estado crítico, sin embargo la investigación continua para lograr la reparación del daño.

“La noche de ayer falleció Fernando Soto, identificado como el conductor de la pipa de gas. La investigación, así como la causa penal, con el objetivo de establecer la responsabilidad de todos los actores del accidente”, subrayó Alcalde Luján.

Silza

También explicó que la empresa responsable del vehículo ya compareció ante el Ministerio Público y manifestó su disposición de colaborar, así como aportar los recursos económicos necesarios para reparar el daño de todas las víctimas.

Y subrayó que la transportadora Silza cuenta con cuatro pólizas de seguro vigentes y la FGJCDMX continúa el trabajo de acercamiento con todos los familiares de las víctimas, para realizar la asesoría legal al momento de llevar a cabo los procesos para la reparación del daño.