Recuperan 20 mil familias su vivienda tras sismos en CDMX: Brugada
CIUDAD DE MÉXICO, 30 de septiembre de 2025.- A unos metros de donde explotó la pipa en el Puente de la Concordia, el pasado 10 de septiembre, el Gobierno de la CDMX labora en un socavón, registrado este martes.
De manera preliminar, se descartó que el hecho se debiera a la red hidráulica. Asimismo, la primera evaluación apunta a que esta falla se activó debido a las intensas lluvias del fin de semana”, agregó, en X.
Equipos de las secretarías de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), Obras y Servicios (Sobse), Seguridad Ciudadana (SSC) y Gestión Integral del Agua (Segiagua) se mantienen en la zona para mitigar riesgos.
Durante los primeros días luego del accidente en el Puente de la Concordia de Iztapalapa, por el que se registran 31 muertos, se acusó que la volcadura de la pipa se debió a un bache en una curva, lo cual niega el Gobierno capitalino.
Este mismo martes, durante conferencia de prensa, la fiscal general de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), Bertha Alcalde, reiteró que los dictámenes periciales apuntan a que el percance se originó cuando el conductor de la pipa ingresó a la curva a una velocidad de entre 44 y 46 kilómetros por hora (kkm/h).
Agregó que esta información se obtuvo a partir de los registros del GPS de la unidad, así como de videos privados y del C5, por lo que el exceso de velocidad ocasionó que el conductor perdiera el control, golpeara uno de los bloques del muro de contención con la parte frontal izquierda del vehículo para que volcara sobre su costado izquierdo.
Y Alcalde Luján adelantó que la próxima semana se presentarán los resultados de la primera etapa de la investigación.




