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CIUDAD DE MÉXICO, 2 de febrero de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el Tren Interurbano México-Toluca, El Insurgente, tuvo un costo de más de 100 mil millones de pesos, obra que tuvo una duración de 12 años.
En la conferencia de prensa mañanera de este lunes, la mandataria declaró totalmente en operación este tren, cuya construcción inició con el presidente Enrique Peña Nieto y que siguió con Andrés Manuel López Obrador.
La presidenta Sheinbaum reiteró que esta obra fue hecha 100 por ciento con presupuesto federal.
Entre las complicaciones del proyecto, Sheinbaum recordó que hubo un cambio en el proyecto ejecutivo una vez que se le asignó el contrato a una empresa, en específico para la obra a realizar en territorio en la Ciudad de México.
Así también, que luego se contrató a once empresas, a quienes se les asignó obras por tramos, "por pedacitos".
Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) explicó que antes de que el sistema comenzara a operar, se llevaron a cabo pruebas de carga utilizando dos trenes, cada uno compuesto por cinco vagones y con carga máxima simulada.
De acuerdo con el funcionario, este procedimiento proporciona una referencia inicial para evaluar el estado actual de la estructura, especialmente tras la ocurrencia de algún sismo.
Estas pruebas permiten contar con información en tiempo real sobre las condiciones del tren y su infraestructura.
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