Visión Financiera

La apuesta de Grupo Klu por las Pymes

El ecosistema fintech mexicano vive una expansión acelerada. Con cerca de 1,000 empresas, el país ya cuenta con el segundo mercado más grande de América Latina. Sin embargo, durante años existió un segmento que permaneció a medio camino entre la banca tradicional y la innovación digital: las pequeñas y medianas empresas.

Ahí parece encontrarse una de las claves del crecimiento de Grupo Klu. A seis años de operación, la firma logró consolidar un modelo que integra pagos, crédito, tesorería y operaciones transfronterizas en una sola plataforma, con el propósito de simplificar procesos que antes operaban de forma separada y que, para muchas empresas, implicaban costos y tiempos adicionales.

La apuesta no fue menor. Mientras buena parte de la industria dirigía sus esfuerzos a consumidores finales o grandes corporativos, miles de pymes seguían enfrentando obstáculos para administrar flujo de caja, acceder a financiamiento o gestionar pagos en un entorno cada vez más digital.

El concepto de “libertad diseñada” refleja esa lógica. La arquitectura modular permite que cada cliente seleccione únicamente los servicios que requiere, sin asumir costos asociados a desarrollos tecnológicos propios o procesos regulatorios adicionales. En un mercado diverso, la flexibilidad suele convertirse en un factor decisivo.

Alberto Djemal, CEO y fundador de Klu, señala que la intención original consistía en simplificar la gestión financiera mediante tecnología. La idea encontró espacio en un momento en que las soluciones tradicionales ya no respondían a la velocidad y complejidad que hoy exigen muchas empresas.

El entorno también elevó el nivel de exigencia. En un sector con cerca de 1,000 fintech, el cumplimiento regulatorio, la seguridad operativa y la solidez tecnológica dejaron de ser ventajas competitivas para convertirse en condiciones indispensables para generar confianza.

Los primeros seis años de Grupo Klu muestran una lección frecuente en innovación: el crecimiento suele surgir cuando una empresa identifica necesidades que otros actores pasaron por alto. En este caso, las pymes encontraron un espacio que durante mucho tiempo permaneció sin suficiente atención y que hoy forma parte central de la transformación financiera del país.

**" Educación en movimiento

Pocas desigualdades resultan tan persistentes como el rezago educativo. En México, más de 27 millones de personas viven esta realidad y, tan solo en Durango, afecta a más de 356 mil habitantes mayores de 15 años. Frente a un desafío de esa magnitud, las soluciones tradicionales suelen quedarse cortas. Por eso vale la pena observar modelos que llevan el servicio hasta donde está la necesidad. 

La inauguración de la Ruta 23 de En Ruta por la Educación, impulsada por Fundación TRAXION junto con el IDEA y el INEA, parte de una lógica sencilla: si las personas no pueden llegar a la educación, la educación puede llegar a ellas. 

Bajo la dirección de Alejandra Méndez, la fundación ha construido un esquema que hoy opera 23 rutas en distintos estados y ha atendido a más de 60 mil personas, además de contribuir a la entrega de más de 18 mil certificados de educación básica. 

En un país marcado por brechas territoriales, acercar alfabetización y estudios con validez oficial es una inversión en movilidad social, productividad y desarrollo regional.

*** Avanza el tren del norte

El proyecto ferroviario Saltillo-Nuevo Laredo ya comenzó a tomar forma más allá de las estaciones. La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) adjudicó al consorcio integrado por Regiomontana de Construcción y Servicios (RECSA), que dirige Humberto Armenta González, COMSA, presidida por Jorge Miarnau Montserrat, y VISE, encabezada por Pablo Villanueva, un contrato por 7 mil 152 millones de pesos para construir talleres, centros de control, cocheras, bases de mantenimiento y zonas de inspección que darán soporte operativo al corredor ferroviario. 

El grupo obtuvo la mayor calificación técnica y económica de la licitación, tras superar a competidores como Aldesa y China Civil Engineering Construction Corporation. No es su primer contrato en la obra: en abril también ganó la construcción de cuatro estaciones del mismo proyecto. 

La señal es clara: el Plan Ferroviario de la presidenta Claudia Sheinbaum, operado desde la SICT de Jesús Antonio Esteva Medina, comienza a dejar atrás la etapa de los anuncios para entrar de lleno en la de las obras.

*** Celebra SACM reforma al artículo 49 para proteger derechos de autor 

TOME NOTA *** La Sociedad de Autores y Compositores de México (SACM) celebra la aprobación unánime del Congreso de Tamaulipas a la reforma del artículo 49 del Código Municipal del estado, mediante la cual los Ayuntamientos deberán solicitar la documentación que acredite la autorización o licencia correspondiente para la comunicación o ejecución pública de obras musicales.

La iniciativa, presentada por la diputada Cynthia Jaime Castillo, del grupo parlamentario de Morena, recibió el respaldo de todas las fuerzas políticas representadas en el Congreso del Estado. Este consenso plural refleja el compromiso democrático de Tamaulipas con la protección de los derechos de autor y con el fortalecimiento de la comunidad creativa.

Como parte del contexto nacional, hoy la música forma parte de la operación cotidiana de una amplia variedad de establecimientos en el país. La reforma aprobada contribuirá a que las y los creadores reciban la retribución justa por el uso de sus obras, en cumplimiento de la Ley Federal del Derecho de Autor.

Tamaulipas se pone a la vanguardia en la defensa de los derechos de autor, ya que con estas nuevas disposiciones fortalecen la protección a los autores y promueven un uso responsable de la música en espacios públicos y privados.

La SACM reconoció el respaldo de todas las fuerzas políticas del Congreso estatal y reiteró su compromiso de seguir trabajando con autoridades y legisladores para consolidar un entorno que respete y valore el trabajo de las y los creadores musicales del país.