Presentan autobuses de doble piso para Línea 4 del Metrobús

MÉXICO, DF, 12 de septiembre de 2014.- El Gobierno de la Ciudad de México inicia la etapa de pruebas de tecnología y funcionalidad del Autobús Doble Piso de Metrobús, cuya presentación estuvo presidida por el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa.

Mediante un comunicado se informó que el mandatario capitalino explicó que su administración busca aprovechar los beneficios que traen consigo este tipo de unidades y ponerlos a disposición de la ciudadanía.

Para la evaluación tecnológica y de funcionalidad del autobús que hoy fue presentado, se contará con el respaldo del Centro de Investigación e Innovación Tecnológica (CIITEC) del Instituto Politécnico Nacional (IPN) para la certificación de las pruebas. Metrobús analizará aspectos de funcionalidad, rendimiento, emisiones, accesibilidad, seguridad y también de tipo económico-financiero.

Este autobús será probado en la Línea 4 de Metrobús. Tiene un diseño innovador y muy bajas emisiones Euro V mejorado. Posee capacidad para transportar a 128 pasajeros –60 por ciento de ellos sentados— y cuenta con accesibilidad para personas con discapacidad y en silla de ruedas.

Como parte de la etapa de prueba, el Sistema Metrobús levantará una encuesta sobre la calidad de servicio, para lo cual se invita a los usuarios de transporte público a conocer y probar el autobús de doble piso.

Durante el acto llevado a cabo en La Milla, frente a Baños de Moctezuma, en la 1ª Sección Bosque de Chapultepec, y acompañado del Embajador Británico, Excelentísimo Señor Duncan John Rushworth Taylor y el director general de Metrobús, Guillermo Calderón Aguilera, el mandatario capitalino reiteró que el objetivo es conocer la efectividad de este tipo de bus en lo que se refiere a avances tecnológicos y operativos, y en caso de que las pruebas resulten satisfactorias, ponerlo en funcionamiento dentro del Sistema Metrobús.

“Un avance, sí, porque ya se ha escuchado cuál podría ser el beneficio en cuanto a comodidad; tenemos que observar la operatividad también y obviamente, los beneficios que conlleva este tipo de bus. Me parece que sería algo importante para la Ciudad de México», señaló Mancera Espinosa al precisar que ha podido analizar la experiencia en otras ciudades, ya que este tipo de unidades en otras urbes del mundo son una realidad desde hace tiempo.

«Esperamos -enfatizó- que la Ciudad de México identifique la ruta más apropiada para su funcionamiento con bus de doble piso; ganaríamos mucho en comodidad y por supuesto, seguimos avanzando en la relación con el medio ambiente, que es un tema básico para la Ciudad de México».

Por ello, recalcó que las pruebas se efectuarán de manera detallada y acuciosa.  También agradeció la cooperación de la Embajada Británica, ya que ha sido fundamental para poder emprender esta etapa de estudio y análisis, tanto con Metrobús y Secretaría de Movilidad como con el IPN.

Por su parte, el Calderón Aguilera recordó que Metrobús ha probado autobuses de diferentes características –12, 15, 18 y 24 metros—, articulados y biarticulados, a diesel y gas, híbridos eléctricos y hoy toca el turno probar en cuanto a rendimiento, emisiones y funcionalidad este doble piso.

Abundó que en un autobús de 12 metros, el 40 por ciento de las personas viajan sentadas; en un articulado puede hacerlo el 36 por ciento, y en este autobús de doble piso, de los 128 pasajeros que es capaz de transportar, 83 pueden ir sentados.

Tras reconocer a la Embajada del Reino Unido por su interés para traer por primera vez a la ciudad y a Latinoamérica, un autobús de estas características, el titular de Metrobús refirió que este tipo de autobuses no solo se emplean en Reino Unido, sino en Hong Kong, Malasia, Singapur, Sidney, Canadá y Estados Unidos.

Añadió que además de probar este autobús en la Línea 4 del Centro Histórico, también será evaluado en otras vialidades de la ciudad, y lo más importante será lo que opinen los usuarios.

En su oportunidad, el Embajador Británico, Excelentísimo Señor Duncan John Rushworth Taylor, se mostró complacido del inicio del periodo de evaluación del bus de doble piso en la capital, toda vez que se trata de un ícono de Londres.

Dijo que la Embajada trabaja de la mano con el Gobierno capitalino, en lo que corresponde a la promoción de desarrollo sustentable de la ciudad, “tenemos una amenaza del Cambio Climático que significa que necesitamos encontrar nuevas maneras de diseñar y construir nuestras ciudades, así como renovar la forma en que nos movemos. Es indispensable fomentar el desarrollo urbano con enfoque en el transporte sustentable”.

Agregó que como parte de su labor en muchas ciudades alrededor del mundo, ayudan a reducir las emisiones de carbono con buses de doble piso. “Son especialmente efectivos en las ciudades donde altos números de pasajeros deben desplazarse en condiciones de congestión importante de tráfico, condiciones que existen en la Ciudad de México como en Londres”.

Para la presentación de este autobús que será usado en el transporte público, también se dieron cita también los secretarios locales de Movilidad y Medio Ambiente, Rufino H León Tovar y Tanya Müller García, respectivamente, entre otros.