PODER Y DINERO: Subsidio a gasolinas, pretexto para gasolinazos

Ahora resulta que el gobierno, a través de Hacienda, “nos hace el favor” de mantener los precios de las gasolinas “bajos” para darnos a “todos” un subsidio multimillonario.

Esto sería cierto, de acuerdo a los datos de la misma secretaría de Hacienda, que encabeza José Antonio Meade. Si el monto de impuestos que chupa el gobierno federal de Pemex, mediante la gasolina es superior al 50%, quien pierde aquí es el gobierno federal ya que el margen para apropiarse de recursos cada día es menor.

Esta es una trampa en donde el precio que pagamos los mexicanos, en comparación a los mercados internacionales, es incluso de los mas elevados.

Somos un país petrolero y por ende deberíamos tener un sistema de refinación de gasolinas eficaz que nos haga tener combustibles baratos y menos contaminantes. Sin embargo, es todo lo contrario.

La adicción del gobierno a los recursos petroleros nos lleva a que la carga fiscal que tienen las gasolinas sea exagerada y que, por ello, nos eche en cara la administración federal de que nos “da un subsidio” cuando en realidad no hay tal subsidio, simplemente que ellos obtienen menos dinero conforme el precio de los combustibles crece en el mundo. Pero, el margen de utilidad de la paraestatal sigue siendo espectacular.

Sin embargo, Banxico y Pemex, en los últimos cinco años, nos aseguran que las importaciones mexicanas de gasolina se duplicaron en términos de volumen, al mismo tiempo que la producción nacional cayó 11.8%. Lo que no es culpa del consumidor, sino de la ineficacia de la administración en Pemex.

De acuerdo con la SHCP, el subsidio al energético en el primer trimestre del año ascendió a 50,687 millones de pesos, mientras que el Congreso sólo había aprobado 51,000 millones para tal fin. Cabe recordar que, durante este sexenio los subsidios a gasolinas y diesel podrían alcanzar los 800 mil 563 millones de pesos.

Pero, es incorrecto hablar de subsidios, cuando somos los mexicanos los que subsidiamos a Hacienda y las políticas del despilfarro de esta administración. El afán de obtener más y más dinero vía la venta de combustibles, hace incrementar el precio de los mismos, lo que es un factor inflacionario que ni el mismo gobierno controla.

PODEROSOS CABALLEROS.- Algunos “mexicanologos” se escandalizan por que el gobierno federal se gastará en un plazo de varios años, alrededor de 220 millones de dólares en la adquisición de un avión para las giras del presidente de la República a partir del segundo semestre del 2014. El TP01 actual, ya es un avión Boeing 737 viejo, que tiene buen mantenimiento pero ha sido superado en tecnología. El nuevo avión que ya está construirlo y que sirvió para que la Boeing recibiera el reconocimiento oficial de la dirección de Aeronáutica de Estados Unidos, es un Dreamliner 787-9 de alta tecnología y que en unos días más estará bajo la supervisión de una empresa que lo acondicionará con medidas de seguridad especiales. El costo de este avión lleva el de la misma aeronave que es de 140 millones de dólares y otros 80 de acondicionamiento superior a los VIP. *** La compañía productora de cosméticos y cuidado personal Beiersdorf México, que produce la marca Nivea bajo la dirección en México de Sebastian Gottschalk, instalará una planta que empleará a 550 personas para producir cremas, lociones y productos de baño en Silao, Guanajuato. Con una inversión de 130 millones de dólares, la empresa de cosméticos y cuidado personal Beiersdorf México construirá la planta y Centro de Investigación y Desarrollo más grande del continente americano y el tercer centro de investigación con que contará la firma a nivel internacional.

RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA.- HSBC Seguros se comprometió con el Bosque de Chapultepec, principal pulmón de la Ciudad de México como parte del Proyecto Verde de esa institución que desde 2009 busca apoyar la conservación del Bosque de Chapultepec, al invertir en diferentes proyectos de rehabilitación como el saneamiento de la pista de correr ‘El Sope’, la implementación de una planta de pulimiento de agua y, éste año, se invertirá en diferentes trabajos de conservación forestal en la primera sección del bosque.

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