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CIUDAD DE MÉXICO, 13 de octubre de 2025.- En el tema del huachicol fiscal, en lo que va de este gobierno, se han cancelado 45 agentes aduanales y de 805 que quedan, menos de 30 controlaban el contrabando de hidrocarburos del país, dio a conocer Alex Tonatiuh Márquez, director general de Investigación Aduanera de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
A septiembre de este año, preciso que hay 818 carpetas de investigación con detenido, seis mil 889 sin detenido, 310 judicializadas y más de 310 puestas a disposición de jueces de control, más de 326 sujetos vinculados a procesos por este tipo de delitos y más de 78 sentenciados.
En reunión con las comisiones de Hacienda y Crédito Público y de Estudios Legislativos Primera, del Senado, dijo que no se trata de ir en contra de este gremio.
Sin embargo, denunció a los senadores que los agentes aduanales ya ni si quiera se toman la molestia de ir a revisar sus despachos. Y como ejemplo puso las aduanas de Pantaco, Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
“Cuando estábamos en el operativo nos dimos cuenta que muchas de estas mercancías venían con 40 pesos de pagos de impuestos, temporales, prácticamente no hacía nada, cuando a simple vista es ilógico”, manifestó en reunión.
“Hubo agentes aduanales que modularon 800 operaciones en una hora, lo cual es prácticamente imposible que una persona revise 800 contenedores en una hora”, abundó.
Aparte de esta irregularidad grave, ni siquiera el agente aduanal se encontraba ahí, continuó en su ejemplo.
Tonatiuh Márquez pidió a los senadores ver la magnitud del problema en la oportunidad para reformar la Ley Aduanera, pero no se trata de castigar a quienes trabajan bien.
De los 800 agentes aduanales que se han revisado en análisis de riesgo, más de 550 trabajan con rojo o rojo vulnerable todas sus operaciones, pues señaló que es más costeable pagar una multa muy mínima y seguir en el contrabando.
En un día normal, el funcionario federal precisó que en una aduana se realizan entre tres mil y tres mil 800 operaciones diarias, y repartidos con competitividad entre todos los agentes aduanales, cada uno podría revisar entre cinco o 10 contenedores.




