Visión Financiera

Una nueva ruta comercial

Mover mercancías entre México y Estados Unidos no necesariamente tiene que significar sumar camiones a los cruces fronterizos. Esa lógica comienza a tomar fuerza con el nuevo servicio marítimo de Green Tide Logistics, empresa de Mota-Engil México que también forma parte de Grupo PRODI, en alianza con GT USA. La ruta enlaza Tuxpan con Port Canaveral y Filadelfia y abre otra vía para conectar al país con los principales mercados de Norteamérica.

El punto resulta relevante por el momento que atraviesa el comercio regional, ya que la competitividad ya no depende únicamente de producir a buen costo, sino de contar con rutas capaces de trasladar mercancías con rapidez, certeza y alternativas ante saturaciones o interrupciones. México tiene ahí una tarea pendiente: cerrar brechas en infraestructura carretera, portuaria y marítima para aprovechar mejor su posición dentro de las cadenas norteamericanas.

Green Tide Logistics ya tenía un año de operaciones entre el Golfo de México y la Costa Este estadounidense. Ahora, la escala quincenal en Port Canaveral amplía esa red y permite movilizar electrónicos, alimentos frescos, carga refrigerada y otros bienes de consumo en ambos sentidos. Desde Florida y Filadelfia, las conexiones terrestres y ferroviarias también abren acceso hacia mercados estratégicos de Canadá.

El primer viaje aporta una señal concreta sobre la viabilidad del corredor. El M/V Whale Orca arribó a Port Canaveral con productos electrónicos y alimentos, acto que reunió a representantes de Green Tide Logistics, GT USA, Port Canaveral y Norton Lilly International. Más allá de la ceremonia inaugural, el dato relevante será la capacidad del servicio para generar nuevos flujos de importación y exportación.

Hans Schriwer, CEO de Green Tide Logistics, ha colocado la competitividad regional como uno de los ejes del proyecto. La apuesta consiste en ofrecer una alternativa al transporte terrestre transfronterizo, con menores tiempos de tránsito y costos operativos más eficientes. Para las empresas, disponer de otra ruta también significa reducir la dependencia de un solo modelo logístico.

Existe además un componente ambiental, pues el transporte marítimo de corta distancia puede disminuir la presión sobre las carreteras y cruces internacionales, además de favorecer una menor huella de carbono. Esa combinación entre eficiencia y sostenibilidad adquiere mayor relevancia conforme las cadenas de suministro incorporan criterios ambientales a sus decisiones logísticas.

El proyecto también refleja una discusión mayor para México. La integración comercial con Estados Unidos y Canadá necesita acompañarse de infraestructura que permita mover con mayor eficiencia aquello que el país produce, importa y exporta. La conexión entre Tuxpan, Port Canaveral y Filadelfia representa una pieza dentro de ese rompecabezas. Si logra consolidar volumen y continuidad, el mar puede convertirse en un complemento mucho más relevante para el comercio norteamericano y para una frontera terrestre que lleva años bajo presión.

*** Infraestructura para anticiparse

La gestión de una ciudad también se mide por su capacidad para anticipar riesgos. En Tláhuac, donde las inundaciones han afectado durante décadas a comunidades como San José, el gobierno de Clara Brugada Molina puso en marcha nueve intervenciones hidráulicas por 256 millones de pesos, con beneficio estimado para más de 400 mil habitantes. 

Entre ellas destaca la Planta de Bombeo Guadalupe Trigo II, a cargo de RECSA, que preside Humberto Armenta González, con una inversión cercana a 87 millones de pesos y capacidad para desalojar 3 mil litros de agua por segundo. 

El paquete, presentado técnicamente por José Mario Esparza Hernández, titular de SEGIAGUA, incluye además un colector para captar más de 7 millones de litros por hora y obras en la Laguna San Lorenzo para almacenar 25 millones de litros. 

La apuesta resulta relevante: frente a lluvias cada vez más intensas y hundimientos del terreno, la gestión pública no puede limitarse a reaccionar ante la emergencia, debe reducir la vulnerabilidad antes de que el agua vuelva a llegar a las viviendas.

*** Higinio quiere. ¿Y Morena qué necesita?

Sí, Higinio Martínez quiere presidir el Senado. Lo dijo y ya busca apoyos. Nada raro. En política, quien no levanta la mano termina aplaudiendo al que sí lo hizo.

Pero su aspiración personal no es lo más importante.

Morena tiene una bancada grande, aliados con agenda propia y suficientes ambiciones internas como para complicar cualquier votación. Si a eso se suman las reformas que vienen y la presión política desde Washington, la presidencia del Senado deja de ser un cargo decorativo.

Se necesita oficio. Y bastante.

Higinio no apareció ayer. Ha ganado elecciones, gobernado Texcoco, legislado en el Estado de México y construido estructura política desde abajo. Estuvo en Morena cuando militar ahí todavía implicaba caminar calles, organizar comités y enfrentar al viejo aparato priista mexiquense.

También sabe perder. Parece poca cosa, pero no lo es. Ha enfrentado decisiones internas adversas sin romper con el partido ni declararse víctima de una conspiración.

Nada de esto lo vuelve intocable. Tiene adversarios, grupo político y una larga historia que también debe revisarse.

Pero la comparación será inevitable: experiencia contra ocurrencia, negociación contra estridencia.

Morena deberá decidir con qué quiere conducir el Senado. Y luego asumir las consecuencias

*** Unidad, el llamado de Ulises Mejía

Quien parece tener claro que en Morena los procesos internos pueden dejar más heridas que acuerdos es el diputado federal Ulises Mejía Haro. Ante los aspirantes a encabezar la Coordinación Estatal en Defensa de la Transformación en Zacatecas, el exalcalde capitalino llamó a privilegiar la unidad, dejar de lado las aspiraciones personales y cerrar filas con la presidenta Claudia Sheinbaum. 

El mensaje, nos dicen, busca evitar que la contienda interna termine por fracturar al movimiento, pues Mejía Haro insistió en que quienes hoy compiten no deben verse como adversarios, sino como integrantes de un mismo proyecto. 

Así, el legislador también puso sobre la mesa que la nueva etapa de la llamada Transformación en Zacatecas deberá construirse desde el territorio y atender las necesidades particulares de sus regiones. En ese sentido, su llamado a mantener el diálogo y convertir la diversidad interna en una fortaleza adquiere especial relevancia rumbo a la definición de Morena en el estado.

*** ​Denuncian red vinculada a Francisco Domínguez

​TOME NOTA *** Pamela Urquiza, integrante. de la familia Urquiza Fernández denunció el esquema de despojo patrimonial que involucra dos ranchos con un extensión total de 269 hectáreas y derechos de agua en el municipio de Huimilpan, orquestado por una red operada por el exgobernador de Querétaro, Francisco Domínguez Servién, quién utiliza a la Fiscalía del Estado y el aparato gubernamental para amedrentar a personas de la tercera edad y quitarles sus tierras.

Lo que ha sido calificado por los afectados como "Cártel Inmobiliario", de acuerdo con el abogado de la familia Urquiza, Rodrigo Madero, 

​opera a través de contratos de fideicomiso con cláusulas leoninas mediante la empresa MFJ Campestre, S.A. de C.V. —constituida con un capital de 100 mil pesos y vinculada directamente al exmandatario—, la cual busca asumir el control total y hasta un 80% de las utilidades de los predios, desplazando a los legítimos propietarios.

Acusaron a la Fiscalía General del Estado, encabezada por Víctor Antonio de Jesús Hernández, de criminalizar la defensa legal en los litigios civiles mediante la apertura de carpetas de investigación (como la QRO/30535/2023), cateos desproporcionados e intimidación hacia los abogados defensores.

​Resoluciones federales y estatus judicial

​A pesar de las acciones locales, la Justicia Federal ha comenzado a sentar precedentes en el caso.

Un Tribunal Colegiado federal concedió el amparo a Pamela y Julián Urquiza, invalidando la vinculación a proceso en su contra al ratificar la legalidad de la donación de sus tierras.

 Permanecen en trámite diversos amparos contra los cateos ejecutados entre finales de 2025 y principios de 2026, así como el juicio civil 1809/2023 sobre la nulidad de donación de los predios.

​El caso adquiere relevancia nacional al haber sido formalmente turnado a la Presidencia de la República, a quien solicitaron su apoyo.