Visión financiera/Georgina Howard

Alista SCT fallo

Luego de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al frente de Javier Jiménez Espriú, aplazara el fallo contemplado el pasado 17 de julio, sobre la empresa ganadora de la licitación que hará un análisis a profundidad de 11 concesiones carreteras, con el objetivo de revisar cómo operan éstas y atraer más inversiones en materia de infraestructura para el sector carretero, será hoy (jueves 23 de marzo) que informe su veredicto.

Cabe destacar que, la dependencia tomó la decisión de retrasar el fallo en base a la Ley de Obras Públicas y Servicios, que estipula que los fallos en licitaciones se podrán diferir siempre que no excedan 30 días, a partir de la fecha original.

Mediante la licitación en cuestión LO-009000062-E7-2020, se realizará un estudio en materia económica- financiera y jurídica, y se revisará el modelo financiero original de dichas concesiones que se otorgaron en las administraciones de Carlos Salinas de Gortari, Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto, y que pertenecen a firmas como Aleatica, antes OHL, a la constructora mexicana GIA, y a ICA, por citar algunas.

Así, para la licitación se recibieron propuestas de económicas de las empresas AFH consultores y asociados y Ríos Ferrer Guillen-Llarena Treviño y Rivera, con un monto de 7 millones 870 mil pesos y las firmas de Noriega y Escobedo junto con KPMG Cárdenas Dosal, con 7 millones 808 mil pesos.

Otras que manifestaron también interés en concursar son Gulesserian Consultores, con seis millones 986 mil pesos; G.I Moen, con siete millones 499 mil pesos y Gerinpro Consultores, con cuatro millones 926 mil pesos.

La empresa ganadora de la licitación y que se anunciará hoy por parte de la SCT, analizará el modelo financiero de las carreteras Atizapán-Atlacomulco, que se otorgó en el año 2014 a Aleatica; y del Libramiento de Obregón, que se dio GIA en el 2014, por un periodo de 30 años, entre otros proyectos.

Otras autopistas que están en la lupa de revisión son Nuevo Necaxa-Tihuatlán, concesionada a ICA; el Libramiento de San Luis Potosí, otorgada a la empresa Mexicana de Técnicos en Autopistas (META), así como las vías Nueva Italia- Apatzingán, el Libramiento La Galarza-Amatitlanes y la autopista Monterrey-Nuevo Laredo.

Asimismo, la ganadora debe contar con mínimo 10 especialistas entre ellos un director de proyecto, tres analistas jurídicos, quienes revisarán los títulos de concesión y el marco legal aplicable.

*** Marinos al quite

TOMA NOTA *** La estrategia que dio a conocer el Presidente Andrés Manuel López Obrador para que elementos de la Secretaría de la Defensa, de Luis Cresencio Sandoval, y de la Marina, de José Rafael Ojeda Durán, se hagan cargo de las aduanas marítimas y de los puertos, bajo la supervisión de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, que lleva Héctor López, generó reacciones encontradas.

Pero tan solo hay que echar un vistazo a la historia reciente de nuestro país para entender que las Fuerzas Armadas han jugado un rol determinante para combatir los ilícitos y la corrupción en estos puestos clave para la seguridad nacional y la entrada-salida de mercancías.

Y todo indica que, los recintos de Lázaro Cárdenas, Altamira, Veracruz y Manzanillo, serían los puntos donde inicialmente se aplicaría este modelo.

*** Esperan respuesta de Hacienda

A la fecha más de 100 trabajadores de limpieza designados a la Secretaria de Hacienda, espera la respuesta e intervención de su titular Arturo Herrera, a quien le hicieron llegar una misiva para solicitar su apoyo para que se liberen los recursos y les sean pagados sus sueldos, ya que, la Directora General Adjunta de Planeación, María del Socorro De Paz Fuentes se niega a pagar el servicio a Rapax S.A. de C.V., proveedora de limpieza.

Y es que, esta empresa, de acuerdo con los afanadores, atendió el llamado del presidente Andrés Manuel López Obrador para mantener sus sueldos y prestaciones durante marzo, abril y mayo ante el paro de labores por la pandemia de SARS-CoV-2, sin embargo, De Paz Fuentes se ha valido del decreto presidencial del 23 de abril para justificar el impago, así como para solicitar que se diera de baja a estos 100 empleados.

*** Cubrebocas premium

Quien puso en marcha su tecnología e innovación para el beneficio de la salud es la firma Protactic, de Aldo González, misma que se especializa en vestimenta y accesorios para deportes extremos.

Y es que, diseñó y desarrolló su propio prototipo de cubrebocas, en los cuales utilizaron las mejores tecnologías disponibles a nivel global, tal como el método antimicrobial y el antimicótico, sumado a innovaciones propias como una capa protectora más un escudo de máscara; además de ser repelentes al agua, respirables, ligeros, con secado rápido y control de olores.

En su lanzamiento en los EUA colocaron en pocos días más de medio millón de estos, por lo que ya analizan su llegada a México, más si se considera que, los deportes extremos o actividades al aire libre cobrarán mayor fuerza después de la contingencia sanitaria.